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新能源汽车为车企带来的一大挑战，便在于其容易受到补贴政策退坡影响，实现盈利具有一定难度。公开信息显示，今年1至8月，新能源汽车销量为79.3万台，同比增长32.0%。但若与去年同期的同比增长88%相比，差距实在不小，可见销量衰退之势。对此，中汽协秘书长助理陈士华表示，“受补贴下降的影响，新能源汽车产销同比继续呈现下降，且降幅扩大，新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。”
普通消费者的需求共性基本一致，仅在大流量场景难以改变从2G时代沿袭的消费习惯，预计不会发生大变化，在价格方面，不会超过现有套餐价格，单位流量价格肯定是降低的，但5G套餐的平均流量或比现有4G套餐升高一大截。5G商用频率集中在哪些频段？去年三家运营商分别获得试验频率，目前国内的5G商用主要集中在sub 6GHz，这些频段将是运营商未来很长一段时间的耕耘重点。
随后，消息面较为平静的兴齐眼药股价延续涨势，屡创新高。累计算来，公司股价今年以来的累计涨幅达441.97%（前复权），市值从不足14亿元上涨至目前的73.98亿元。值得一提的是，在公司股价上涨的背后，兴齐眼药原始股东桐实投资以及Lilly Asia Ventures Fund II，L.P．大举减仓，似乎成为这场炒作盛宴的最大赢家。
若横向对比，2018年，美的集团实现营收2618.20亿元，同比增长8.23%；归母净利润为202.31亿元，同比增长17.05%，净利润率为7.7%。格力电器方面，总营收为2000.24亿元，净利润为262.03亿元，净利润率则高达13.1%。由此看来，不仅是海尔，其他两巨头亦皆出现营收增速放缓的趋势，不过即便增长遇到不小压力，这两者在净利润的绝对值以及“赚钱效应”上，的确仍要优于青岛海尔。竞争堪称残酷。
在央行注重货币政策独立性时，汇率或将有所承压，从“不可能三角”来看，资本管制可能会有所加强，而央行有关负责人也在新闻稿中表示“将继续采取必要措施，稳定市场预期，保持外汇市场平稳运行”。另外，在节日期间油价大幅上涨，布伦特原油价格一度突破了86美元/桶，势必会增加国内成品油以及运输业的涨价压力。叠加8月、9月由于雨水天气和生猪疫情等因素影响，食品价格大幅上涨，CPI上行压力加大。不过，上述通胀因子多属于供给侧冲击，如果没有需求侧配合，短期内对通胀的影响不会太大。倘若在宽裕流动性的影响下后续核心CPI出现回升，那么国内的货币政策可能会受到制约，需加以留意。
问：我们生活在这样的一个世界里，相比清洁卫生系统，绝大多数人拥有的是手机。这难道不奇怪吗？答：清洁卫生确实是个问题。缺少厕所影响生活条件，并促使疾病蔓延。问：尽管困难重重，但您对实现联合国确定的“千年目标”的能力似乎依然是乐观的。您的信心基于什么呢？
